Les tunnels ferroviaires du Lötschberg

La Suisse est caractérisée par ses nombreux tunnels, souvent très longs, qui passent sous la ligne A/M. Le cas des tunnels ferroviaires du Lötschberg méritent cette illustration où l’on voit qu’ils se croisent exactement sous la ligne de partage des eaux, heureusement pas au même niveau dans la montagne (près de 400 m d’altitude les sépare).

Les tunnels du Lötschberg… 84 km de longueur cumulée !

 

  • Tunnel ferroviaire du Lötschberg : un tube de 14612 m de longueur qui relie Kandersteg (Berne) à Goppenstein (Valais) ; mis en service en juin 1913 ; adapté au trafic des voyageurs, du fret et au ferroutage.
  • Tunnel ferroviaire de base du Lötschberg (LBT) : 2 tubes de 34600 km de longueur qui relient Frutigen (entrée nord en photo à la une) à Rarogne ; mis en service en 2007 ; le 2ème tube n’est équipé que sur 16 km de long (contrainte financière) ; les trains le traversent à 250 km/h.

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