Aus dem französischen übersetzt von Joseph Kohl
> Courtes vidéos que l’on retrouve dans cet article : montée au Sněžník • panorama du Sněžník • Donau • Grein • Wilder Kaiser • bateau Brunnen • bateau Schiller • Thunersee • Aar • Fribourg
> La trace kml de l’ensemble de ce chemin (utilisable directement sur Google Earth) est disponible sur simple demande iCi.
Nach dem Camino von Sao Vicente nach Palos im Süden der Iberischen Halbinsel den ich im Mai dieses Jahres gepilgert bin, plane ich jetzt einen neuen unbekannten Weg wohl wissend dass ein grosser Teil des Weges auf einem Jakobsweg abläuft.
Ich will meinen Weg im äussersten Norden der Wasserscheide, an der Grenze zwischen Polen (Kłodzko) und Tschechien (Dolní Morava, Pardubicky), beginnen. Hier verlässt die Wasserscheide das Elbe-Becken (Nordsee und somit Teil des Atlantiks) und begegnet dem Becken der Oder, Strom der in das Baltische Meer mündet. Um das ganze geographisch interessanter zu gestalten werde ich am Gipfel des Králický Sněžník (1424 m, Śnieżnik Kłodzki für die Polen) starten. Der tschechiche Name dieses Berges bezieht sich auf die tschechiche Gemeinde Králiky im Süden des Gipfels an der Wasserscheide und aus Sněžník, abgeleitet vom Wort Schnee (Schneekoppe). Es handelt sich um den höchsten Gipfel der Ostsudeten (Jesenická oblast ; Sudety Wschodnie für die Polen) deren Gebirgskamm das äusserste Ende der Wasserscheide darstellt. Diese Stelle befindet sich etwa 8 Kilometer südwestlich des Gipfels. Siehe untenstehend und auch auf der Seite « Points extrêmes ».
Es gilt mittels einer grossen europäischen Diagonale, Le Puy-en-Velay (France, Auvergne-Rhône-Alpes), bekannte Stadt am meist begangenen Pilgerweg Frankreichs nach Santiago de Compostella (Via Podiensis) zu erreichen. Dieser neue Weg etwas südlicher und östlicher als der Weg von 2015 von Prag nach Anglet wird meine Kollektion von Caminos von beinahe 15.000 Km ergänzen zwischen Tschechien, Deutschland, Schweiz, Frankreich, Spanien und Portugal. > in gelb auf der untenstehenden Infographie
Réalisation
Cette marche de 1800 km entre Dolní Morava et Le-Puy-en-Velay a été réalisée en 51 jours du 2 août au 21 septembre 2016.
Tchéquie, le départ courtes vidéos iCi et iCi
Depuis l’excellent gîte Vilemína de Dolní Morava jusqu’à la frontière avec l’Autriche au sud de Mikulov, j’ai marché 250 km. Cette distance inclut 5 km en Pologne (vers le refuge Hala pod Śnieżnikiem) et 5 km sur la frontière Pologne / Tchéquie.
Les quatre premiers jours ont souvent croisé le partage des eaux mer du Nord / mer Noire et j’ai pu rencontrer les élus de six communes de la ligne A/M (photos ci-dessous).
Très longue Autriche courtes vidéos iCi et iCi et iCi
Depuis la frontière entre Mikulov (Tchéquie) et Drasenhofen (Autriche) jusqu’à la traversée du Rhin sur la frontière entre Meiningen (Autriche) et Rüthi (Suisse), j’ai marché 789 km incluant une traversée de 17 km dans la « poche » de Berchtesgaden (Bayern, Allemagne), au niveau de la ville thermale de Bad Reichenhall.
J’ai franchi sous une pluie diluvienne (!) la ligne A/M entre Tirol et Vorarlberg à l’Arlberg pass (1793 m) qui est aussi le point culminant de ce périple. Ce col se trouve au-dessus de deux des 58 tunnels de la ligne A/M : un tunnel ferroviaire (10,6 km) et un routier (14 km, le 5ème plus long du monde). De part et d’autre du col, j’ai rencontré les élus de trois communes de la ligne A/M (photos ci-dessous).
Suisse des lacs courtes vidéos iCi et iCi et iCi et iCi et iCi !
Depuis la traversée du Rhin sur la frontière entre Meiningen (Autriche) et Rüthi (Suisse) jusqu’à la frontière entre Bardonnex (Suisse) et St-Julien-en-Genevois (France), j’ai marché 421 km. Cette partie du chemin longe ou traverse pas moins de huit lacs suisses dans un environnement de montagne exceptionnel. Et au niveau d’Interlaken, la vue sur les quatre 4000 m suisses du partage est inoubliable.
J’ai franchi le partage des eaux Rhin / Rhône entre les communes de Orny et Eclépens, le long du canal d’Entreroches, le plus ancien (1648) des onze canaux de la ligne A/M. Au passage à Lausanne, j’ai pu rencontrer le directeur de la communication de la plus grande commune suisse de la ligne A/M.
France vers mes racines
Depuis la frontière entre Bardonnex (Suisse) et St-Julien-en-Genevois (France) jusqu’au Puy-en-Velay (Auvergne-Rhône-Alpes), j’ai marché 340 km. Sans l’avoir prévu lors de ma préparation, je suis passé par St-Jean-de-Chevelu (Savoie), le lieu de mes racines et souvenirs d’enfants. J’y ai rencontré au cours d’un repas l’association BMR de mes cousins, tous descendants de Benoît Million-Rousseau depuis 1639.
J’ai franchi le Rhône (pour la 2ème fois après le pont de Genève) entre les communes de St-Alban-du-Rhône (département de l’Isère) et Chavanay (département de la Loire). Ce pont sur le Rhône est le point le plus bas (140 m) de l’ensemble de ce périple.
J’ai franchi une dernière fois la ligne A/M au Tracol (1030 m), partage des eaux Rhône / Loire au-dessus de l’ancien tunnel ferroviaire du Tracol (2400 m de longueur, future voie verte) entre les communes de St-Sauveur-en-Rue (département de la Loire) et Riotord (département de la Haute-Loire). J’ai eu le plaisir de rencontrer le 19 septembre les élus de ces deux communes de la ligne A/M (photo ci-dessus).
Cinq km avant Le-Puy-en-Velay, terminus de ce chemin de 1800 km, j’ai franchi, avec Bernard venu à ma rencontre, la Loire à Brives-Charensac. C’était le quatrième grand fleuve de la ligne A/M traversé avec le Danube, le Rhin et le Rhône.
Citer tous les gens merveilleux qui m’ont encouragé, accueilli, accompagné serait un trop grand risque d’oubli. Je les laisse se reconnaître en les remerciant de tout mon coeur. Ils font définitivement partie de mon périple autour de la Ligne.
Une mention spéciale toutefois pour les deux personnes qui sont venues à ma rencontre le 21 septembre, jour de mon arrivée au Puy-en-Velay :
> Franck : patron belge de la nouvelle Brasserie Lascaux à Montignac.
> Bernard : marcheur, voyageur, vagabondeur.